Un incident inhabituel impliquant un véhicule Xiaomi SU7 en Chine a récemment attiré l’attention du grand public.
Un propriétaire a partagé une vidéo montrant son SUV, garé devant sa résidence, se déplacer tout seul alors qu’il était stationné. Cet événement a suscité de nombreuses interrogations sur le fonctionnement autonome des véhicules et les risques potentiels liés aux technologies de commande à distance.
Le mystère du mouvement autonome du Xiaomi SU7
Les images montrent le propriétaire à l’intérieur de sa maison, accompagné d’une femme. Quelques instants plus tard, le véhicule commence à avancer, provoquant la panique de la femme et le propriétaire se précipite dehors pour tenter de l’arrêter.
L’enquête a révélé que le mouvement inattendu du véhicule pourrait avoir été déclenché par un téléphone portable via la fonction Remote Parking Assist (RPA).
Les fonctions de stationnement à distance suscitent un débat sur la sécurité
L’incident a déclenché un débat au sein de l’industrie automobile sur la sécurité et la fiabilité des fonctions de commande à distance. Bien que ces technologies offrent une commodité certaine, elles soulignent également la nécessité d’avoir des mécanismes de sécurité robustes et des systèmes de secours fiables.
Vers une évolution des normes de sécurité automobile
La question de la sécurité des véhicules connectés est devenue un enjeu majeur pour les constructeurs automobiles. Les incidents tels que celui du Xiaomi SU7 soulignent l’importance de développer des normes de sécurité adaptées aux nouvelles technologies.
